به گزارش پایگاه خبری پتروقلم، چین صادرات سوخت پالایششده را در ماه اکتبر متوقف کرد تا ذخایر داخلی خود را که به پایینترین سطح پیش از جنگ خاورمیانه رسیده است، احیا نماید. این تصمیم، نگرانیهای بینالمللی دربارهٔ فشار بر عرضه جهانی سوخت را تشدید میکند.
پیشزمینهٔ تصمیم چین
در اوایل ماه اکتبر، پس از تعطیلات سالانه یکهفتهای، مقامات چین اعلام کردند که پالایشگاههای بزرگ کشور اجازهٔ صادرات سوخت به مقاصد غیر از هنگکنگ و ماکائو را ندارند. این اقدام پس از محدودیتهای اولیهٔ صادرات که از مارس همان سال به دلیل جنگ آمریکا علیه ایران آغاز شد، ادامه مییابد.
وضعیت ذخایر داخلی
منابع بینالمللی بر این باورند که چین برای از سرگیری صادرات، نیاز دارد تا ذخایر تجاری خود را به سطح پیش از جنگ برگرداند؛ سطحی که هنوز به آن نرسیده است. برآوردهای کارشناسان نشان میدهد:
- گازوئیل: حدود ۲۰ میلیون بشکه کمتر از سطح پیش از جنگ
- بنزین: حدود ۹ میلیون بشکه کمتر از سطح پیش از جنگ
- سوخت جت: کاهش قابل توجهی در موجودی نسبت به دورهٔ قبل از بحران
تأثیرات بر بازار جهانی
توقف صادرات چین میتواند بهویژه در زمانی که آمریکا برای جبران کمبود سوخت خود فشار بیشتری بر متحدان اروپایی وارد میکند، به افزایش نوسانات قیمت جهانی منجر شود. در همین راستا، دولت آمریکا تهدید کرده است که در صورت عدم استفاده از ذخایر اضطراری، صادرات گازوئیل به آلمان و فرانسه را قطع کند.
واکنشهای بینالمللی
منابع اروپایی اعلام کردهاند که واشنگتن از اتحادیه اروپا میخواهد در شش ماه آینده ۱۲۰ میلیون بشکه گازوئیل از ذخایر خود آزاد کند. در عین حال، مقامات چین تأکید دارند که امنیت عرضه داخلی همچنان در اولویت است و بازارهای بینالمللی پس از بازگشت به سطح ذخایر قبلی در برنامهٔ بعدی قرار دارند.
در پایان، چین با این گام، نشان داد که حفظ ثبات داخلی در زمینهٔ انرژی، حتی در مواجهه با فشارهای خارجی، همچنان محور اصلی سیاستهای انرژی این کشور است.
ارسال دیدگاه