به گزارش پایگاه خبری اخبار پتروقلم، محمدصادق حاتمی، رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو، در جمع خبرنگاران اعلام کرد که طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده از سال گذشته در دستور کار قرار داشته، اما پیش از آذرماه ۱۴۰۴ به دلیل عدم وجود سازوکار اسقاط، این فرایند عملاً در کشور اجرا نمی‌شد.
شروع رسمی فرایند اسقاط
حاتمی افزود که یکی از مهم‌ترین موانع، احراز اصالت موتورسیکلت‌ها و تطبیق اطلاعات مالکیت بود؛ این مشکل با همکاری دستگاه‌های مرتبط برطرف شد و از آذرماه سال گذشته، برای نخستین بار پس از حدود ۶۰ سال، فرایند اسقاط به‌صورت عملیاتی آغاز گردید.
از زمان آغاز این فرایند تا کنون نزدیک به ۱۰٬۰۰۰ موتورسیکلت وارد چرخه اسقاط شده‌اند؛ بخشی از آن‌ها به‌طور کامل از چرخه خارج و اوراق شده‌اند و حدود ۸٬۰۰۰ دستگاه دیگر در مرحله ثبت‌نام و طی مراحل اسقاط در مراکز مربوط قرار دارند.
افزایش مشوق‌های اقتصادی
در ابتدای اجرای طرح، تسهیلات ۱۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی برای متقاضیان در نظر گرفته شد. سپس گواهی اسقاط موتورسیکلت‌ها بازنگری شد تا جذابیت اقتصادی این فرایند افزایش یابد.
در صورت جایگزینی موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی، مالک می‌تواند از ۱۴۰ میلیون تومان یارانه اسقاط بهره‌مند شود؛ این امر می‌تواند انگیزه مالکان برای خروج موتورسیکلت‌های فرسوده از چرخه تردد را تقویت کند.
- تسهیلات برای پلتفرم‌ها: پیش‌بینی تسهیلات ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی برای راکبان پلتفرم‌ها و سکوهای کاری به منظور نوسازی موتورسیکلت‌های مورد استفاده در حمل‌ونقل شهری.
هدف‌گذاری اسقاط ۲۰ هزار موتورسیکلت در سال جاری
با توجه به ظرفیت تولید داخلی، برنامه‌ریزی شده است که حداقل ۲۰ درصد تولید سال جاری به جایگزینی و نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص یابد. هدف‌گذاری برای سال جاری خروج و اسقاط حدود ۲۰٬۰۰۰ دستگاه موتورسیکلت فرسوده تا پایان سال است.
در صورت فراهم شدن زیرساخت‌های لازم و ادامه روند فعلی، این ظرفیت می‌تواند در سال آینده به حدود ۱۲۰٬۰۰۰ دستگاه افزایش یابد.
تأثیرات محیط‌زیستی و اقتصادی
حاتمی تأکید کرد که توسعه فرایند اسقاط و افزایش مشوق‌های اقتصادی، علاوه بر نوسازی ناوگان، می‌تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا داشته باشد. راه‌اندازی فرایند رسمی اسقاط پس از سال‌ها نبود سازوکار اجرایی، گامی اساسی در ساماندهی ناوگان موتورسیکلت‌های کشور محسوب می‌شود و برنامه ایدرو با رفع موانع و ارتقای مشوق‌ها، سرعت اسقاط و جایگزینی را در سال‌های جاری و آینده افزایش خواهد داد.
ارسال دیدگاه