امروز: یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵

قیمت بنزین آلمان به 3 یورو؛ خشم رانندگان

کد خبر: ۶۶۸۷
قیمت بنزین در آلمان به 3 یورو در لیتر رسید و رانندگان را به خشم واداشت. دولت فدرال تحت فشار برای ارائه راهکارهای فوری جهت کاهش هزینه‌های سوخت قرار دارد.

به گزارش پایگاه خبری اخبار پتروقلم، افزایش ناگهانی قیمت سوخت در آلمان، رانندگان را به خشم واداشته و دولت فدرال را تحت فشار برای ارائه راهکارهای فوری قرار داده است.

افزایش ناگهانی قیمت بنزین

پمپ‌بنزین‌ها در آلمان تنها مجازند قیمت سوخت خود را یک‌بار در روز، در ساعت 12 ظهر، اصلاح کنند. در صبح 15 سپتامبر، قیمت هر لیتر بنزین E10 حدود 2.25 یورو و گازوئیل حدود 2.37 یورو بود. در همان روز، پس از ساعت ظهر، قیمت‌ها به‌طور متوسط 0.20 یورو در هر لیتر افزایش یافت.

بالاترین قیمت در یک ایستگاه سوخت در بزرگراهی جنوب برلین ثبت شد؛ جایی که قیمت هر لیتر بنزین «سوپر پلاس» به 3.03 یورو رسید.

قیمت‌ها در مقایسه با کشورهای همسایه

  • جک‌تفاوت با جمهوری چک و لهستان: پر کردن یک باک 60 لیتری بنزین E10 حدود 31 یورو ارزان‌تر است.
  • جک‌تفاوت با لوکزامبورگ: اختلاف حدود 28 یورو می‌باشد.
  • جک‌تفاوت با اتریش: اختلاف حدود 25 یورو گزارش شده است.

آلمان با نه کشور همسایه مرز مشترک دارد؛ در هفت کشور قیمت بنزین و در شش کشور قیمت گازوئیل به‌طور قابل‌توجهی کمتر از آلمان است. تنها در هلند و دانمارک رانندگان برای سوخت هزینه بیشتری نسبت به آلمان می‌پردازند.

واکنش دولت و مقامات

فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان، در رویدادی میزبانی‌شده توسط انجمن تجارت خارجی آلمان در برلین اظهار کرد که بسیاری از افراد که روزانه به خودروی خود وابسته‌اند، به حد تحمل خود رسیده‌اند و نیاز به اقدام فوری وجود دارد. او افزود که هنوز برنامه‌های دقیق مشخصی ارائه نشده و دولت فدرال در حال مذاکره با ایالت‌ها برای ارائه پیشنهادی است.

اشتفن مایر، معاون سخنگوی دولت، پیش از این مسئولیت دولت در قبال افزایش شدید قیمت‌ها را رد کرده و این افزایش را عمدتاً ناشی از تشدید تنش‌ها در خاورمیانه، حملات به خطوط لوله نفت و مسدود شدن مسیرهای کشتیرانی دانست.

باشگاه اتومبیل‌رانی ADAC نیز اعلام کرد که با وجود کاهش قیمت نفت نسبت به اوج‌های قبلی، قیمت بنزین E10 به بالاترین سطح خود رسیده است و خواستار شفاف‌سازی بیشتر درباره وضعیت بازارهای پالایشگاهی و عمده‌فروشی شده است.

انتقادات به شرکت‌های نفتی و چالش‌های مالی

هربرت رابل، نماینده گروه ذی‌نفعان ایستگاه‌های سوخت، شرکت‌های نفتی را به کسب سودهای کلان متهم کرد و گفت که این شرکت‌ها از حاشیه سود خود کاسته نمی‌شوند. او افزود که این موضوع مدت‌هاست در محافل سیاسی مطرح است، اما دولت فدرال هنوز تصمیمی قطعی برای کاهش قیمت‌ها اتخاذ نکرده است.

<p

عضو تحریریه و نویسنده بخش انرژی پایگاه خبری تحلیلی پترو قلم.

ارسال دیدگاه

اخبار مرتبط

یادداشت

پیشنهاد سر دبیر

پربازدیدترین‌ها

  1. وحید قانعی‌فرد مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس شد
  2. یعقوب رستمی مال‌خلیفه به مدیریت سرمایه انسانی هلدینگ خلیج فارس منصوب شد
  3. استخدام شستا و تاپیکو؛ فرصت‌های شغلی جدید در ۲۴ استان
  4. فرخ علیخانی سرپرست شرکت ملی نفت ایران شد؛ تغییر تازه در رأس بزرگ‌ترین شرکت نفتی کشور
  5. بازدید مدیرعامل تاپیکو از پتروشیمی غدیر برای بررسی تولید و طرح‌های توسعه‌ای
  6. افزایش چشمگیر قیمت خودروهای ایران‌خودرو؛ تارا V4 با جهش ۱۸۴ میلیون تومان پیشتاز
  7. کارت بانک گردشگری بازنشستگان نفت؛ آیا مستمری به بانک دیگری منتقل می‌شود؟
  8. پیمان اصفهانی سکان مدیریت پتروشیمی پردیس را در دست گرفت
  9. محمدجواد باوند مجدداً دستیار ویژه وزیر نفت در امور فروش نفت شد
  10. مجمع شبندر ۱۴۰۵؛ تقسیم سود ۱۲۴۸ ریالی و انتقاد سهامداران از تأخیر پروژه‌ها
مشاهده جدول کامل و نرخ تومانی

اخبار برگزیده

پیام مدیران