مدیریت مصرف بنزین در دستور کار کمیسیون انرژی
به گزارش پتروقلم، رضا سپه‌وند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای سامان‌دهی مصرف بنزین گفت: کمیسیون انرژی در جلسات متعدد، ابعاد مختلف مدیریت مصرف سوخت را بررسی کرده و در نهایت، کارگروهی تخصصی برای پیگیری این موضوع تشکیل داده است.
به گفته وی، نمایندگانی از وزارت نفت، سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و معاونت اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی در این کارگروه حضور دارند تا راهکارهای مدیریت مصرف و مقابله با هدررفت سوخت را به‌صورت هماهنگ بررسی کنند.
انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی با هدف افزایش شفافیت
سپه‌وند با اشاره به نتایج بررسی‌های کارشناسی در کمیسیون انرژی اظهار کرد: در چارچوب اجرای ماده ۵۶ قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی، موضوع بهینه‌سازی مصرف بنزین و انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی در دستور کار قرار گرفته است.
بر اساس توضیحات سخنگوی کمیسیون انرژی، مرحله نخست این طرح با استفاده از کارت‌های آزاد سوخت موجود در جایگاه‌های عرضه آغاز شده است. در این شیوه، رانندگان می‌توانند با کارت بانکی خود فرایند سوخت‌گیری را انجام دهند.
در مدل اجرایی اعلام‌شده، مبلغ هزار تومان برای تراکنش‌های سیستمی و مدیریت سوئیچ تعریف‌شده از سوی وزارت اقتصاد دریافت می‌شود. هدف از اجرای این سازوکار، افزایش شفافیت تراکنش‌ها و کاهش زمینه سوءاستفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌داران عنوان شده است.
زمان اجرای طرح انتقال سهمیه بنزین در کشور
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره برنامه زمانی اجرای طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی گفت: بر اساس برنامه اعلام‌شده، اجرای این طرح تا پایان مهرماه در پنج استان، از جمله تهران، پیش‌بینی شده و قرار است تا پایان سال ۱۴۰۵ به سراسر کشور گسترش یابد.
اجرای سراسری این طرح می‌تواند شیوه مدیریت و ثبت تراکنش‌های سوخت را تغییر دهد؛ با این حال، میزان تأثیر آن بر کاهش مصرف بنزین و جلوگیری از قاچاق سوخت به نحوه اجرا و نتایج عملی آن بستگی خواهد داشت.
آیا ایران با مدیریت مصرف از واردات بنزین بی‌نیاز می‌شود؟
سپه‌وند با اشاره به وضعیت تولید و مصرف بنزین در کشور تأکید کرد که با توجه به شرایط فعلی، از نظر وی نیازی به واردات بنزین وجود ندارد؛ اما جلوگیری از اتلاف سوخت و اصلاح رفتارهای مصرفی باید به‌عنوان یک اولویت ملی دنبال شود.
مدیریت هوشمند مصرف، کاهش سفرهای غیرضروری و استفاده بهینه از منابع انرژی از جمله اقداماتی هستند که می‌توانند به کنترل تقاضای بنزین کمک کنند. در این میان، هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی و نظارتی برای اجرای سیاست‌های بهینه‌سازی مصرف اهمیت ویژه‌ای دارد.
تأکید مجلس بر صرفه‌جویی و اصلاح الگوی مصرف سوخت
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به شرایط خاص کشور، مدیریت مصرف انرژی را مسئولیتی مشترک میان دولت و مردم دانست و بر ضرورت پرهیز از مصارف غیرضروری تأکید کرد.
به گفته وی، اصلاح الگوی مصرف، گسترش فرهنگ صرفه‌جویی و همکاری همه بخش‌های مدیریتی می‌تواند در مقابله با ناترازی انرژی و جلوگیری از هدررفت منابع ملی مؤثر باشد.
وی همچنین خاطرنشان کرد که کاهش مصرف غیرضروری سوخت، علاوه بر کمک به تعادل عرضه و تقاضا، می‌تواند از خروج ارز برای تأمین فرآورده‌های نفتی جلوگیری کند.
جمع‌بندی
اظهارات سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس نشان می‌دهد که انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی و اصلاح الگوی مصرف، از محورهای مورد توجه سیاست‌گذاران برای مدیریت بازار سوخت است. با این حال، تحقق هدف بی‌نیازی از واردات بنزین به عواملی مانند میزان تولید داخلی، روند مصرف، اثربخشی سیاست‌های کنترلی و نتایج اجرای طرح‌های بهینه‌سازی بستگی دارد.
ارسال دیدگاه