به گزارش پایگاه خبری پتروقلم، اظهارات مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، درباره قابلیت رقابت خودروی تیبا با خودروهای خارجی و پیشنهاد محدود کردن واردات خودرو به یک یا دو در هزار، موج گسترده‌ای از واکنش‌های کاربران را در فضای مجازی برانگیخت.
خودروی شخصی میرسلیم
یکی از پرسش‌های مکرر در میان نظرات، درخواست کاربران برای افشای خودروی شخصی میرسلیم بود. برخی با لحن طنزآمیز و برخی با جدیت از خبرنگاران خواستند تا مشخص شود “ماشین زیرپات” چه مدلی است.
- نظر ۱: «لطفاً بررسی کنید ببینید خودش چه خودرویی دارد؛ این وظیفه خبرنگاران است.»
- نظر ۲: «جناب میرسلیم لطف کنید بگویید ماشین زیرپات چیست؟»
- نظر ۳: «برادر خودرو خودت چیه؟ با پورشه چی؟»
- نظر ۴: «ماشین خودشو بگیرید، تیبا بدین سوار شه.»
قابلیت رقابت تیبا با خودروهای خارجی
میرسلیم ادعا کرد که تیبا می‌تواند از نظر قیمت با خودروهای خارجی رقابت کند. کاربران این ادعا را از جنبه‌های فنی، ایمنی و فناوری زیر سؤال بردند.
- نظر ۱: «اتفاقاً اصلاً در قیاس با خودروهای روز دنیا خودروی خوبی نیست.»
- نظر ۲: «به‌نظر می‌رسد مفهوم رقابت و کیفیت را به‌درستی درک نکرده‌اید.»
- نظر ۳: «اگر تیبا خوب نیست، پس چرا واردات خودرو را این‌قدر محدود می‌کنید؟»
- نظر ۴: «اگر این‌جوری است، چرا دنیا تیبا نمی‌خرد از ما؟»
قیمت خودرو و توان خرید مردم
قیمت‌گذاری تیبا نیز موضوع بحث شد. کاربران بر این باورند که حتی اگر قیمت نسبت به خودروهای خارجی مناسب باشد، ارزش واقعی آن با قیمت پیشنهادی همخوانی ندارد.
- نظر ۱: «خودرو تیبا حداکثر ۵۰ میلیون تومان ارزش ندارد؛ قیمت آن را میلیاردی کرده‌اید.»
- نظر ۲: «از نظر گرانی قابل رقابت است.»
- نظر ۳: «یک تیبا بیش از یک میلیارد و هشتصد میلیون نمی‌ارزد؛ باید حدود پانصد میلیون باشد.»
- نظر ۴: «برای خرید یک تیبا چند سال باید کار کرد؟»
محدودیت واردات: حمایت از تولید داخل یا محدود کردن انتخاب مصرف‌کننده؟
پیشنهاد میرسلیم برای محدود کردن واردات خودرو به یک یا دو در هزار، واکنش‌های متفاوتی به‌وجود آورد. برخی این سیاست را حمایت از خودروسازان داخلی می‌دانند، در حالی که دیگران آن را محدود کردن حق انتخاب مصرف‌کننده می‌پندارند.
- نظر ۱: «وظیفه شما حمایت از حقوق ملت است، نه خودروسازان.»
- نظر ۲: «حمایت از تولید داخل نباید به معنای حذف رقابت باشد.»
- نظر ۳: «محدود کردن واردات باعث کاهش تنوع و ارتقای قیمت می‌شود.»
- نظر ۴: «اگر می‌خواهیم خودروسازان داخلی رشد کنند، باید بازار رقابتی باقی بماند.»
در مجموع، نظرات کاربران نشان می‌دهد که بحث پیرامون تیبا فقط به قیمت محدود نمی‌شود؛ بلکه کیفیت فنی، توان خرید خانوارها و سیاست‌های حمایتی دولت نیز در این گفتگوها نقش کلیدی دارند.
ارسال دیدگاه