به گزارش پایگاه خبری پتروقلم، عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، درباره اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت اضطراری سوخت در ایستگاه‌های تهران توضیح داد که این اقدام بر پایهٔ جزء «۱» بند «ب» ماده ۴۶ قانون برنامه پنج‌ساله هفتم پیشرفت و راهبرد ششم برنامه جامع تأمین و تخصیص حامل‌های انرژی در شبکه حمل‌ونقل کشور، یک تکلیف قانونی صریح است.
زمینهٔ قانونی و هدف‌گذاری
طبق جزء ۳ قانون بودجهٔ سال ۱۴۰۳، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران ملزم به فراهم کردن شرایطی است که ۹۵٪ سوخت‌گیری‌ها از طریق کارت هوشمند سوخت شخصی و حداکثر ۵٪ از طریق کارت اضطراری انجام شود. کارت اضطراری برای پوشش موارد ویژه‌ای چون فراموشی، مفقودی یا خرابی کارت شخصی در جاده‌ها طراحی شده است.
طرح جدید توکن‌سازی ۱۰ ثانیه‌ای
در روش پیشین، کاربر کارت اضطراری را از اپراتور دریافت می‌کرد و با رمز پیش‌فرض ۱۱۱۱ در ترمینال سوخت‌گیری می‌نمود. در طرح جدید، یک گام احراز هویت پیش از سوخت‌گیری افزوده شده است:
- مرحله ۱: کارت بانکی معتبر در دستگاه کشیده می‌شود.
- مرحله ۲: پس از احراز هویت، کاربر میزان لیتراژ (۱۰ تا ۲۵ لیتر) را انتخاب می‌کند و رمز کارت بانکی را وارد می‌نماید.
- مرحله ۳: دستگاه یک رسید حاوی رمز (توکن/ووچر) صادر می‌کند.
- مرحله ۴: کاربر با وارد کردن رمز چهاررقمی روی نازل، سوخت‌گیری را تکمیل می‌کند.
کل فرایند احراز هویت و دریافت توکن بیش از ۱۰ ثانیه زمان نمی‌برد و در ۱۰۰ ایستگاه منتخب تهران بدون وقفه اجرا می‌شود.
آمار عملکرد پس از یک هفته
در یک هفته پس از راه‌اندازی، ۸۴۵٬۳۸۶ استعلام توکن ثبت شد که ۷۳۵٬۰۰۰ تراکنش به پرداخت و سوخت‌گیری قطعی منجر شد. مجموعاً حدود ۱۷٫۵ میلیون لیتر بنزین از طریق این ووچرها به فروش رسید و ۵۸۰٬۳۳۹ کد ملی یکتا استعلام شد.
چالش‌های پیشین و راهکارهای جدید
پیش از این، هر کارت اضطراری محدود به ۲۵۵ تراکنش در ۲۴ ساعت بود؛ این محدودیت در ساعات شبانه‌روز و مسیرهای مسافرتی منجر به اتمام ظرفیت کارت‌ها و ایجاد فرصت برای سوءاستفاده می‌شد. همچنین در استان‌های مرزی مانند سیستان و بلوچستان و کرمان، تقاضای کاذب برای عرضه خارج از شبکه باعث تخلیهٔ سهمیه کارت‌های اضطراری از ساعت ۲۴ تا ۸ صبح می‌شد.
طرح جدید این محدودیت‌ها را با اتصال سهمیه کارت اضطراری به کد ملی افراد رفع کرده است؛ به‌طوری‌که هر شهروند در هر ساعت می‌تواند بدون نگرانی از اتمام ظرفیت، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کند. همچنین در مرحلهٔ فعلی نیازی به تطابق مالکیت خودرو با کارت بانکی نیست؛ کارت هوشمند سوخت شامل شماره شناسایی خودرو (VIN) و پلاک است و فقط احراز هویت صاحب کارت بانکی کافی است.
نتیجه‌گیری
اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت اضطراری سوخت در تهران نه تنها شفافیت و کنترل تراکنش‌ها را افزایش داده، بلکه با کاهش زمان احراز هویت به زیر ۱۰ ثانیه، تجربهٔ کاربری بهبود یافته و از بروز تقاضای غیرقانونی برای عرضه خارج از شبکه جلوگیری کرده است.
ارسال دیدگاه