به گزارش پتروقلم بخش اخبار نفت، ناصر عاشوری، دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت، با تشریح آخرین وضعیت صنعت پالایش کشور اظهار کرد: تراز تولید و مصرف بنزین در شرایط فعلی منفی است و کشور با کسری روزانه بین ۸ تا ۱۰ میلیون لیتر مواجه شده است.
وی افزود: افزایش سفرهای تابستانی و رشد تقاضای مصرف سوخت می‌تواند این فاصله را در شهریورماه افزایش دهد؛ به‌طوری که پیش‌بینی می‌شود میزان کسری بنزین به حدود ۱۵ میلیون لیتر در روز برسد.
تولید ۱۵ میلیون لیتر بنزین با استفاده از ظرفیت‌های جایگزین
عاشوری با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای تأمین نیاز بازار سوخت کشور گفت: در حال حاضر روزانه حدود ۱۵ میلیون لیتر بنزین از طریق ترکیب برخی محصولات پتروشیمی با فرآورده‌های نفتی تولید می‌شود تا بخشی از نیاز مصرفی جبران شود.
وی تأکید کرد که مدیریت مصرف، افزایش بهره‌وری ناوگان حمل‌ونقل و اصلاح ساختارهای موجود از مهم‌ترین راهکارها برای کاهش فشار بر زنجیره تأمین بنزین است.
بدهی سنگین دولت به پالایشگاه‌های نفت
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت همچنین از انباشت بدهی دولت به پالایشگاه‌ها خبر داد و گفت: میزان مطالبات پالایشگاه‌های کشور از دولت به حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
به گفته وی، تداوم این شرایط می‌تواند منابع مالی پالایشگاه‌ها را تحت فشار قرار داده و روند اجرای طرح‌های توسعه‌ای و سرمایه‌گذاری در این صنعت را با چالش مواجه کند.
درخواست پالایشگاه‌ها برای تثبیت فرمول قیمت‌گذاری خوراک
عاشوری با اشاره به مکاتبه انجمن پالایش با معاون اول رئیس‌جمهور درباره فرمول قیمت‌گذاری خوراک پالایشگاه‌ها اظهار کرد: درخواست فعالان این صنعت، تمدید فرمول فعلی قیمت‌گذاری برای ایجاد ثبات بیشتر در فضای اقتصادی پالایشگاه‌هاست.
وی خاطرنشان کرد: تغییرات مداوم در سازوکارهای قیمت‌گذاری می‌تواند پیش‌بینی‌پذیری فعالیت پالایشگاه‌ها را کاهش دهد و بر برنامه‌های تولیدی و سرمایه‌گذاری آنها اثر بگذارد.
بررسی حذف جریمه کیفیت نفت خام در قیمت‌گذاری
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت از بررسی موضوع حذف «پنالتی» کیفیت نفت خام در قراردادهای فروش خبر داد و گفت: وزارت نفت در حال بررسی تغییر این بخش از فرمول قیمت‌گذاری نفت خام تحویلی به پالایشگاه‌هاست.
وی تأکید کرد که هرگونه اصلاح در این زمینه باید با در نظر گرفتن منافع تولیدکنندگان نفت، پالایشگاه‌ها و مصرف‌کنندگان نهایی انجام شود.
خودروهای پرمصرف؛ یکی از عوامل افزایش مصرف بنزین
عاشوری در ادامه، مصرف بالای سوخت در ناوگان خودرویی کشور را یکی از عوامل اصلی رشد تقاضای بنزین عنوان کرد و گفت: خودروهای پرمصرف داخلی فشار قابل توجهی به زنجیره تأمین سوخت وارد کرده‌اند.
وی افزود: کاهش مصرف غیرضروری، بهبود کیفیت خودروها و توسعه حمل‌ونقل عمومی می‌تواند نقش مهمی در کنترل ناترازی بنزین داشته باشد.
جمع‌بندی
افزایش مصرف بنزین، رشد فاصله میان تولید و تقاضا، بدهی دولت به پالایشگاه‌ها و ضرورت بازنگری در برخی سیاست‌های قیمت‌گذاری از مهم‌ترین چالش‌های پیش روی صنعت پالایش کشور است. کارشناسان معتقدند مدیریت مصرف و تقویت سرمایه‌گذاری در بخش پالایش می‌تواند مسیر کاهش ناترازی سوخت را هموار کند.
ارسال دیدگاه