امروز: یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵

سرمایه‌گذاری 30 هزار میلیارد تومانی در اینچه‌برون؛ گامی نو به سوی کریدور شرق خزر

کد خبر: ۵۹۵۰
در مراسم امضای اسناد سرمایه‌گذاری، بیش از 30 هزار میلیارد تومان برای توسعه مرکز لجستیک اینچه‌برون اختصاص یافت. این سرمایه‌گذاری گامی اساسی برای فعال‌سازی کریدور شرق خزر محسوب می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری اخبار پتروشیمی، در مراسم امضای اسناد سرمایه‌گذاری مرکز لجستیک اینچه‌برون، اسناد سرمایه‌گذاری به ارزش بیش از 34 هزار میلیارد تومان به امضا رسید که حدود 30 هزار میلیارد تومان آن مختص اینچه‌برون و بخشی در آپرین است.

اهمیت استراتژیک اینچه‌برون

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش راهبردی اینچه‌برون، این پایانه را نه تنها به‌عنوان یک مرز، بلکه به‌عنوان دروازه‌ای استراتژیک به کشورهای آسیای مرکزی و اوراسیا معرفی کرد. او افزود اینچه‌برون می‌تواند به‌عنوان مسیر اصلی انتقال کالا بین چین، ایران و اروپا عمل کند.

پیشرفت‌های اخیر و رفع موانع

با همکاری معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری، موانع چندساله‌ای که مانع فعال‌سازی کامل ظرفیت‌های این مرکز بودند، برطرف شد. در پی این تحول، سه سرمایه‌گذار کلیدی – یک روسی، یک قزاقی و یک ایرانی – گام‌های اولیه برای فعالیت در اینچه‌برون را برداشتند.

نظرات اعضای هیئت‌رئیسه اتاق بازرگانی روسیه

در گفتگو با رفیعی، عضو هیئت‌رئیسه و رئیس کمیسیون انرژی و صنعت اتاق مشترک ایران‑روسیه، او سرمایه‌گذاری جدید را “اتفاق مثبت” توصیف کرد و بر ضرورت نگاه جامع به کریدور شرق خزر تأکید نمود.

  • دیدگاه رفیعی: سرمایه‌گذاری بیش از 30 هزار میلیارد تومان نشانگر تغییر نگرش به اینچه‌برون است، اما این تنها آغاز مسیر است.
  • کریدور شرق خزر: باید فراتر از زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای باشد؛ شامل بار، گمرک، نظام بانکی و بازار در یک زنجیره یکپارچه.
  • اولویت‌های آتی: تعیین تکلیف محور ریلی گرمسار‑اینچه‌برون و بررسی مشارکت روسیه در فاینانس و برقی‌سازی این مسیر.

پنج برنامه توسعه‌ای برای کریدور شرق خزر

  • تقویت زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای با تمرکز بر محور گرمسار‑اینچه‌برون.
  • ایجاد سامانه‌های یکپارچه گمرکی و تسهیل‌گری تجاری در مرزها.
  • توسعه مراکز لجستیک پیشرفته در اینچه‌برون برای بارگیری و تخلیه کالا.
  • تأمین مالی و جذب سرمایه‌گذاری‌های بین‌المللی، به‌ویژه از روسیه و قزاقستان.
  • ایجاد چارچوب‌های قانونی و بانکی برای حمایت از تجارت چندجانبه در مسیر کریدور.

نگاه به آینده

رفیعی بر این باور است که با تکمیل این برنامه‌ها، کریدور شرق خزر می‌تواند به یک محور اقتصادی کلیدی تبدیل شود که نه تنها زیرساخت‌های حمل‌ونقل، بلکه تمام زنجیره ارزش تجاری را در بر می‌گیرد. او افزود: “ما باید از نگاه صرفاً زیرساختی عبور کنیم و به یک مدل کسب‌وکار جامع برای این کریدور دست یابیم.”

عضو تحریریه و نویسنده بخش انرژی پایگاه خبری تحلیلی پترو قلم.

ارسال دیدگاه

اخبار مرتبط

یادداشت

پیشنهاد سر دبیر

پربازدیدترین‌ها

  1. وحید قانعی‌فرد مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس شد
  2. یعقوب رستمی مال‌خلیفه به مدیریت سرمایه انسانی هلدینگ خلیج فارس منصوب شد
  3. استخدام شستا و تاپیکو؛ فرصت‌های شغلی جدید در ۲۴ استان
  4. فرخ علیخانی سرپرست شرکت ملی نفت ایران شد؛ تغییر تازه در رأس بزرگ‌ترین شرکت نفتی کشور
  5. بازدید مدیرعامل تاپیکو از پتروشیمی غدیر برای بررسی تولید و طرح‌های توسعه‌ای
  6. افزایش چشمگیر قیمت خودروهای ایران‌خودرو؛ تارا V4 با جهش ۱۸۴ میلیون تومان پیشتاز
  7. کارت بانک گردشگری بازنشستگان نفت؛ آیا مستمری به بانک دیگری منتقل می‌شود؟
  8. پیمان اصفهانی سکان مدیریت پتروشیمی پردیس را در دست گرفت
  9. محمدجواد باوند مجدداً دستیار ویژه وزیر نفت در امور فروش نفت شد
  10. مجمع شبندر ۱۴۰۵؛ تقسیم سود ۱۲۴۸ ریالی و انتقاد سهامداران از تأخیر پروژه‌ها
مشاهده جدول کامل و نرخ تومانی

اخبار برگزیده

پیام مدیران