به گزارش پترو قلم، شرکت نفت فلات قاره ایران در واکنش به انتشار برخی مطالب درباره نحوه تأمین شناورهای موردنیاز و شیوه پرداخت هزینههای مربوط به آنها، توضیحاتی درباره فرایند مناقصه، ارزیابی فنی شناورها و نحوه تسویه قراردادها ارائه کرد.
این شرکت تأکید کرده است که هیچگونه پرداخت ارزی مستقیمی به مالکان شناورها در خارج از کشور صورت نمیگیرد و اولویت تأمین نیازهای دریایی نیز با شناورهای داخلی و شناورهای موجود در کشور است.
تأمین شناورها از طریق مناقصه و با اولویت ظرفیت داخلی
بر اساس توضیحات شرکت نفت فلات قاره، انتخاب و تأمین شناورهای موردنیاز از طریق مناقصه و در چارچوب قوانین و مقررات انجام میشود. در این فرایند، شناورها ابتدا بر اساس شاخصهای فنی مشخص ارزیابی و امتیازبندی میشوند.
متقاضیان حضور در مناقصه باید اطلاعات و مستندات مربوط به شناور، از جمله سال ساخت، مشخصات فنی، گواهینامههای کلاس، وضعیت عملیاتی و امتیاز ایمنی را در سامانه تدارکات الکترونیکی دولت (ستاد) ثبت کنند.
همچنین اطلاعات ثبتی و مشخصات فنی شناورها از سازمان بنادر و دریانوردی استعلام میشود. پس از آن، کارشناسان و نمایندگان فنی شرکت با بازدید از شناورها، صحت اطلاعات ارائهشده را بررسی میکنند. امتیاز نهایی هر شناور نیز بر اساس مجموع نتایج این ارزیابیها تعیین خواهد شد.
شناورهای عملیاتی فلات قاره در ۶ گروه خدماتی قرار دارند
شناورهای موردنیاز شرکت نفت فلات قاره متناسب با نوع مأموریت و فعالیتهای عملیاتی در مناطق دریایی، به شش گروه اصلی تقسیم میشوند. هر گروه وظایف تخصصی مشخصی را در پشتیبانی از عملیات این شرکت بر عهده دارد.
| ردیف | نوع شناور | کاربرد اصلی |
|---|---|---|
| ۱ | خدماتی | ارائه خدمات پشتیبانی دریایی |
| ۲ | مسافربری | جابهجایی کارکنان و نیروهای عملیاتی |
| ۳ | تدارکاتی | انتقال تجهیزات و ملزومات موردنیاز |
| ۴ | تعمیراتی | پشتیبانی از عملیات تعمیر و نگهداری |
| ۵ | یدککش (ASD) | انجام عملیات یدککشی و پشتیبانی دریایی |
| ۶ | چندمنظوره (AHTS) | پشتیبانی از عملیات تخصصی و جابهجایی تجهیزات دریایی |
پرداخت هزینه شناورها بر مبنای عملکرد واقعی
یکی دیگر از موضوعات مورد تأکید شرکت نفت فلات قاره، نحوه محاسبه مطالبات پیمانکاران است. بر اساس سازوکار اعلامشده، پرداخت هزینه خدمات شناورها صرفاً بر مبنای عملکرد واقعی و مطابق مفاد قرارداد انجام میشود.
گزارش فعالیت شناورها در ابتدای هر ماه تهیه میشود و اطلاعاتی مانند تعداد روزها و ساعات فعالیت، میزان کارکرد موتور و مصرف آب و سوخت در آن مورد بررسی قرار میگیرد.
پس از دریافت گزارشها، عملکرد ثبتشده با تعهدات قراردادی تطبیق داده میشود و در صورت وجود هزینههای مازاد یا مغایرت، مبالغ مربوط از مطالبات پیمانکار کسر خواهد شد.
در مرحله بعد، منطقه عملیاتی عملکرد شناور را تأیید میکند و اسناد مالی و مدارک پشتیبان در سامانه مربوط بارگذاری میشوند. پرداخت نهایی نیز پس از طی مراحل تأیید، بهصورت معادل ریالی صورت میگیرد.
قرارداد ارزی، تسویهحساب ریالی؛ توضیح فلات قاره درباره نرخ پرداخت
شرکت نفت فلات قاره ایران بار دیگر بر تفاوت میان مبنای ارزی قراردادها و شیوه پرداخت مطالبات تأکید کرده است.
طبق اعلام این شرکت، قراردادهای تأمین شناور با مبنای ارزی تنظیم میشوند، اما تسویهحساب با پیمانکاران به ریال و بر اساس نرخ تسعیر اعلامی بانک مرکزی صورت میگیرد. همچنین در این سازوکار، تعدیل نرخ به شیوهای که موجب تغییر مبالغ پرداختی شود، پیشبینی نشده است.
بر این اساس، انعقاد قرارداد ارزی به معنای انتقال ارز به مالکان شناورها یا انجام پرداخت مستقیم ارزی در خارج از کشور نیست.
الگوی قراردادی فلات قاره مبتنی بر استانداردهای بینالمللی است
شرکت نفت فلات قاره همچنین اعلام کرده است که ساختار قراردادی تأمین شناورها با استفاده از استانداردهای بینالمللی تدوین شده و این الگو در سایر شرکتهای تابعه شرکت ملی نفت ایران نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
به گفته این شرکت، هزینههای پرداختی در چارچوب این مدل قراردادی در مقایسه با برخی شرکتهای دیگر پایینتر است.
شرکت نفت فلات قاره در پایان تأکید کرده است که تمامی مراحل انتخاب و ارزیابی شناورها، انعقاد قرارداد، بررسی عملکرد و پرداخت مطالبات پیمانکاران بر اساس ضوابط قانونی و با رعایت الزامات شفافیت انجام میشود.
ارسال دیدگاه