به گزارش پترو قلم، قاسم خورشیدی، سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، با تشریح اقدامات انجام‌شده برای مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی، اعلام کرد اجرای دستورالعمل ۲۴ ماده‌ای پیشگیری و مقابله با قاچاق سوخت توانسته بخشی از مسیرهای انحراف و خروج غیرقانونی فرآورده‌های نفتی را شناسایی و مسدود کند.
بر اساس اظهارات وی، در سال ۱۴۰۲ روزانه حدود ۲۱ میلیون لیتر سوخت در کشور قاچاق می‌شد که ارزش اقتصادی آن در مجموع سالانه به حدود ۸ میلیارد دلار می‌رسید. این رقم، به گفته خورشیدی، معادل یک‌سوم ارزش کل قاچاق کالا در کشور بوده است.
اجرای دستورالعمل ۲۴ ماده‌ای برای مقابله با قاچاق سوخت
خورشیدی با اشاره به تصویب دستورالعمل ۲۴ ماده‌ای مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی در مهرماه ۱۴۰۴ اظهار کرد که اجرای این برنامه با هدف کنترل زنجیره توزیع، شناسایی مسیرهای انحراف سوخت و جلوگیری از خروج غیرقانونی فرآورده‌های نفتی دنبال شده است.
به گفته سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، اجرای این دستورالعمل تاکنون از قاچاق روزانه چهار تا هشت میلیون لیتر فرآورده نفتی جلوگیری کرده است.
مدیریت کارت‌های جایگاه؛ عامل صرفه‌جویی روزانه ۴ میلیون لیتر سوخت
یکی از اقدامات اجرایی برای کنترل مصرف و مقابله با قاچاق سوخت، مدیریت کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت بوده است.
خورشیدی اعلام کرد این طرح در استان‌هایی از جمله کرمان، سیستان و بلوچستان، هرمزگان، خراسان‌ها، آذربایجان شرقی و غربی، اردبیل، کردستان و یزد اجرا شده و برآوردها از صرفه‌جویی روزانه حدود چهار میلیون لیتر سوخت حکایت دارد.
وی همچنین با اشاره به نتایج اجرای طرح در استان کرمان گفت کاهش صف‌های سوخت‌گیری با استقبال مردم همراه بوده و میزان رضایت اعلام‌شده از این اقدام بین ۸۰ تا ۸۸ درصد گزارش شده است.
اختلاف قیمت سوخت با کشورهای همسایه و افزایش انگیزه قاچاق
سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، اختلاف قیمت فرآورده‌های نفتی در ایران و کشورهای همسایه را یکی از مهم‌ترین عوامل اقتصادی قاچاق سوخت دانست.
وی در این زمینه به قیمت یارانه‌ای گازوئیل در داخل کشور اشاره کرد که بنا بر اظهارات او، هر لیتر آن با نرخ ۳۰۰ تومان عرضه می‌شود؛ درحالی‌که قیمت همین فرآورده در برخی مناطق پاکستان به‌مراتب بالاتر است.
خورشیدی تأکید کرد که اصلاح قیمت سوخت به‌تنهایی نمی‌تواند قاچاق را متوقف کند و برای کنترل این پدیده باید نظارت بر زنجیره تأمین، مدیریت مصرف و کنترل مسیرهای توزیع نیز به‌صورت هم‌زمان تقویت شود.
راه‌اندازی سامانه هوشمند برای شناسایی مسیرهای قاچاق
به گفته خورشیدی، سامانه هوشمند رصد و مقابله با قاچاق کالا نیز فعالیت خود را آغاز کرده است. این سامانه با هدف افزایش نظارت اطلاعاتی، شناسایی مسیرهای مشکوک و پیشگیری از انحراف کالا و فرآورده‌های نفتی طراحی شده است.
بر اساس توضیحات وی، رویکرد جدید ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز بر شناسایی پیشگیرانه تخلفات و استفاده از داده‌های اطلاعاتی برای کنترل دقیق‌تر زنجیره توزیع متمرکز شده است.
آمار کاهش قاچاق سوخت به معنای توقف کامل آن نیست
اگرچه سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز از جلوگیری روزانه چهار تا هشت میلیون لیتر قاچاق فرآورده‌های نفتی خبر داده، اما در اظهارات منتشرشده آمار مشخصی درباره میزان قاچاق باقی‌مانده پس از اجرای دستورالعمل جدید ارائه نشده است.
ازاین‌رو، ارقام اعلام‌شده را باید به‌عنوان برآورد و ادعای مطرح‌شده از سوی این مقام مسئول در نظر گرفت و نمی‌توان صرفاً بر مبنای آن‌ها از توقف کامل قاچاق سوخت در کشور سخن گفت.
ارسال دیدگاه